Revista 4 Rodas – Com a diferença no preço médio de R$ 1,83, combustível vegetal tem larga vantagem.
Será que vale mais a pena abastecer com etanol do que com gasolina? A velha questão dos veículos flex volta à tona com a mais recente divulgação do preço médio dos combustíveis pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
Confira também no blog do Posto de Vistoria: Por que o nível de combustível não é mostrado em litros?
De acordo com o órgão, a diferença na primeira semana do mês de setembro chegou a R$ 1,83.
Os preços, claro, variam de região para região. A ANP afirma que o preço médio nacional do litro da gasolina é de R$ 4,52 – há valores acima dos R$ 5 em alguns estados. O do etanol fica em R$ 2,69 – no estado de São Paulo, por exemplo, a média é menor, R$ 2,48.
Esses números fazem o álcool custar 59% do valor da gasolina.
Como o consumo do carro com etanol é maior, a conta mais comum é dividir o valor do litro do etanol pelo da gasolina. Se o resultado for menor que 0,7 (ou seja, 70%), indica-se optar pelo álcool.
Mas essa conta pode não funcionar para todos os carros. O ideal é calcular o custo do quilômetro rodado. Para isso, você deve dividir o custo do litro do combustível pelo consumo médio do seu carro.
A revista QUATRO RODAS usou os números de consumo urbano do Programa Brasileiro de Etiquetagem do InMetro (PBEV) para calcular o custo do quilômetro rodado de alguns dos carros mais vendidos do Brasil com ambos os combustíveis.
Spoiler: o etanol é mais vantajoso em todos os casos.
- Chevrolet Onix 1.0
Consumo urbano com etanol: 8,8 km/l
Custo: R$ 0,31/km
Consumo urbano com gasolina: 12,9 km/l
Custo: R$ 0,35/km - Volkswagen Polo 1.0 TSI
Consumo urbano com etanol: 7,8 km/l
Custo: R$ 0,34/km
Consumo urbano com gasolina: 11,2 km/l
Custo: R$ 0,42/km -
Ford Ka Sedan 1.0
Consumo urbano com etanol: 9,3 km/l
Custo: 0,29/km
Consumo urbano com gasolina: 13,2 km/l
Custo: 0,34/km - Hyundai HB20 1.0
Consumo urbano com etanol: 8,5 km/l
Custo: R$ 0,32/km
Consumo urbano com gasolina: 12,5 km/l
Custo: R$ 0,36/km -
Fiat Cronos 1.3 MT5
Consumo urbano com etanol:8,5 km/l
Custo: R$ 0,32/km
Consumo urbano com gasolina: 12,4 km/l
Custo: R$ 0,36/km -
Honda HR-V 1.8
Consumo urbano com etanol: 7,7 km/l
Custo: R$ 0,35/km
Consumo urbano com gasolina: 11 km/l
Custo: R$ 0,41/km - Jeep Renagade 1.8 AT6
Consumo urbano etanol: 6,5 km/l
Custo: R$ 0,41/km
Consumo urbano com gasolina: 9,5 km/l
Custo: R$ 0,48/km -
Hyundai Creta 1.6 AT6
Consumo urbano com etanol: 7,1 km/l
Custo: R$ 0,38/km
Consumo urbano com gasolina: 10,1 km/l
Custo: R$ 0,45/km - Nissan Kicks 1.6 CVT
Consumo urbano com etanol: 7,7 km/l
Custo: R$ 0,35/km
Consumo urbano com gasolina: 11,4 km/l
Custo: R$ 0,40/km -
Honda Civic 2.0
Consumo urbano com etanol: 7,2 km/l
Custo: R$ 0,37/km
Consumo urbano com gasolina: 10,5 km/l
Custo:R$ 0,43/km - Toyota Corolla
Consumo urbano com etanol:7,2 km/l
Custo: R$ 0,37/km
Consumo urbano com gasolina: 10,6 km/l
Custo: R$ 0,43/km - Chevrolet Cruze 1.4 turbo
Consumo urbano com etanol: 7,6 km/l
Custo: R$ 0,35/km
Consumo urbano com gasolina: 11,3 km/l
Custo: R$ 0,40/km
Fotos: 4 Rodas
Fonte original do texto – 4 Rodas – https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/etanol-e-mais-vantajoso-para-os-carros-mais-vendidos-do-brasil/
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