Descubra quais são os itens que não podem faltar na visita ao Auto Center.
A frota de veículos circulando no Estado soma atualmente 4.704.034, sendo que 54% desse montante é formado apenas por automóveis. Com esse número expressivo de veículos rodando pelas estradas catarinenses, panes e falhas mecânicas podem surgir de maneira inesperada se as manutenções necessárias ao veículo não forem realizadas regularmente. Mas, antes de trocar de carro, vale a pena entender quais são as revisões fundamentais para garantir a segurança e durabilidade do veículo. Confira 5 dicas essenciais para economizar na hora de fazer a manutenção do carro:
- Em primeiro lugar a segurança
Ao pensar na manutenção do automóvel, o proprietário deve levar em consideração as diferentes variáveis que permeiam o veículo. Garantir a segurança não é focar apenas nos itens que comportam condutor e passageiro. Uma boa manutenção garante a segurança de pessoas que também estão envolvidas – ainda que indiretamente – com o veículo, como outros carros e transeuntes. Por isso, evite fazer manutenções apenas apenas quando o carro apresenta alguma irregularidade que não é possível ignorar. Barulhos ou instabilidades devem ser considerados como um sinal de que o automóvel precisa passar por uma revisão.
Em carros que foram comprados já usados, essa preocupação deve ser ainda maior, visto que os itens de segurança sofrem maior desgaste ao longo do tempo. Fazer uma vistoria inicial no veículo, para garantir que está tudo regular no carro, é a maior garantia de um bom negócio. Quando for necessário escolher o que priorizar na manutenção, prefira itens que comprometam diretamente a segurança, como suspensão, freios e pneus.
- A hora certa para manutenção do carro
A manutenção deve ser feita de forma periódica, com base na quilometragem ou no tempo de uso. Cada peça tem o seu tempo útil de vida que influencia diretamente no bom estado do automóvel. Uma manutenção simples de ser executada, e que garante a conservação do veículo, é o rodízio de pneus. Segundo Cláudio Manoel Martins, supervisor comercial da Fredy Pneus, esse revezamento deve obedecer os seguintes critérios:
– É importante fazer esse rodízio a cada 5000 KM, quando o carro é utilizado em maior parte na cidade; ou 10.000 KM quando utilizado mais para viagens.
Quando o dono do automóvel não tem um controle de quilometragem, Martins indica que seja feita uma manutenção preventiva. Alguns sintomas podem sinalizar que o carro está precisando de revisão:
- Prevenção é economia
A manutenção preventiva pode significar uma economia para o dono do automóvel. Um carro que não está com peças em bom estado e motor regulado, consome mais combustível e perde desempenho mesmo nas tarefas mais simples. Para minimizar o risco de acidentes e, também para evitar ter que chamar o socorro no meio do trânsito, manter as verificações de segurança completas e fazer uma visita preventiva é sempre a melhor alternativa.
- Freios, suspensão e pneus
Esses três ítens são chamados pelos centros automotivos de Triângulo de Segurança, e são os que demandam maior cuidado na hora de realizar uma manutenção. Principalmente em carros que circulam muito na cidade, molas e amortecedores costumam sofrer com os desgastes das ruas esburacadas. Saiba o que cuidar em cada um deles:
Pneus: o desgaste é o ponto principal deste item. Este desgaste deve ser homogêneo, mesmo quando chega ao indicador presente na banda de rodagem de todos os pneus, o TWI (sigla em inglês para Tread Wear Indicator). Por isso as manutenções são importantes para verificar se os sistemas de suspensão e freios estão trabalhando regularmente. A roda também deve receber atenção nesta manutenção. Após sofrer um impacto, ela pode ficar torta e contribuir para que um pneu fique deformado. Sobre a calibragem, a recomendação da ALAPA – Associação Latino-Americana de Pneus e Aros, é que ela seja feita semanalmente.
Freios: compostos por vários itens, dentre eles os discos, pastilhas, pinças e fluído do freio, o sistema de freios precisam de verificação completa para conferir os desgastes das peças. A regra da quilometragem e de tempo também valem para as peças que compõem o freio.
Suspensão: assim como os freios, a suspensão também inclui uma série de peças como o amortecedor, as molas, as buchas da suspensão, coifas e outros itens que compõem este conjunto. A verificação, segundo Martins, deve ser feita sempre em dois fatores: preventiva e corretiva.
- Os itens que você precisa dar atenção toda vez que for no Auto Center
Os pneus, freios e suspensão são conhecidos como o Triângulo de Segurança, exigindo maior atenção no momento da manutenção, seja preventiva ou corretiva. Porém os outros itens também são importantes, e devem ser verificados quando realizada a manutenção completa do automóvel.
Rodas: pancadas nas rodas, ocasionadas por buracos, meio fio e outros, podem deformá-las e fazer com que os pneus também fiquem fora da condição uso, trazendo perigo na segurança da condução do veículo e prejudicando os pneus, como também demais itens de suspensão.
Geometria do carro (alinhamento): desalinhamento nem sempre significa que o carro vai puxar para os lados. Se o carro estiver desalinhado, o desgaste dos pneus será irregular e um veículo desalinhado sofre impacto direto com o aumento do consumo de combustível, pois o motor precisa fazer mais força para deslocar o carro, fazendo com que a segurança seja comprometida. A geometria poderá corrigir isso.
Balanceamento: este serviço é responsável para acabar com “aquela vibração do volante”, e um carro desbalanceado pode fazer com que itens como pneus e suspensão sofram desgastes prematuros e irregulares por situação de fadiga destes componentes, acarretado pela vibração das rodas. Para garantir uma melhor performance, o balanceamento é feito roda a roda.
Óleo: a troca de óleo deve ser respeitada rigorosamente. Óleo vencido no motor pode comprometer o funcionamento, pois o excesso de borra (aquela pasta formada pelo óleo velho e queimado) torna o motor mais pesado, fazendo com que ele consuma mais combustível e, inclusive, diminuindo a vida útil do motor. Existem óleos de motor com validade para 5.000 km, 10.000 km ou mais, porém o prazo de troca nunca deve exceder 6 meses de uso, ou seja, tem que trocar o óleo quando vencer ou a quilometragem ou o tempo de uso, o que vier primeiro.
Agora que você já sabe quais são os itens mais importantes para cuidar na hora de fazer a manutenção do seu carro, fique atento ao local. Todos os serviços são importantes para manter a segurança do veículo e devem ser executados se a quilometragem do carro indicar que está na hora de trocar a peça. O mesmo vale se houver desgaste excessivo da peça por mal uso. Ao comprar um carro usado, onde fica mais difícil identificar a quilometragem, opte pela revisão completa do carro.
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