Entenda como componentes simples podem causar a reprovação do seu veículo e como se prevenir antes da vistoria

Você já se preparou para a vistoria veicular, conferiu os documentos, lavou o carro e chegou confiante ao posto de vistoria. Mas, para a sua surpresa, o veículo foi reprovado por causa de algo aparentemente simples: faróis queimados, lanternas trincadas ou setas que não funcionam corretamente. São detalhes que reprovam na vistoria.

Parece exagero, mas esses pequenos itens têm um peso grande na avaliação. Isso acontece porque a vistoria veicular tem como objetivo garantir que o carro esteja em plenas condições de circulação, tanto para a sua segurança quanto para a dos outros motoristas e pedestres. E iluminação é coisa séria.

Faróis: mais do que apenas enxergar

Os faróis são essenciais para a condução segura, especialmente à noite ou em dias de baixa visibilidade. Durante a vistoria veicular, o técnico verifica se ambos os faróis estão funcionando, alinhados e sem sinais de opacidade ou trincas. Um farol queimado, por exemplo, pode ser motivo suficiente para a reprovação imediata.

Além disso, é importante checar o funcionamento da luz alta, da luz baixa e do ajuste de altura, quando o modelo do veículo permitir. Se houver qualquer irregularidade, o reparo deve ser feito antes da vistoria.

Lanternas: visibilidade traseira também conta

As lanternas traseiras são fundamentais para que outros motoristas identifiquem seu carro à noite. Na vistoria veicular, qualquer rachadura, infiltração ou lâmpada queimada nas lanternas pode comprometer o resultado. Isso inclui tanto as luzes de posição quanto as luzes de freio.

Vale destacar que lanternas com película ou insufilm que alterem a cor ou a intensidade da iluminação também não são aceitas. O ideal é sempre manter as lanternas originais ou utilizar peças de reposição homologadas.

Setas e pisca-alerta: comunicação é tudo no trânsito

As setas são o principal meio de comunicação entre os motoristas. Elas indicam mudanças de faixa, conversões e paradas. Se uma das setas não funcionar corretamente — seja pela lâmpada queimada ou por falhas no relé eletrônico —, o veículo pode ser reprovado na vistoria veicular.

O mesmo vale para o pisca-alerta, que precisa funcionar perfeitamente em todas as luzes indicadoras. Por isso, antes de agendar sua vistoria, acione o sistema e observe se todos os piscas acendem de forma sincronizada.

Pequenos cuidados evitam grandes problemas

A dica final é simples: antes de comparecer à vistoria veicular, faça uma checagem completa em todo o sistema de iluminação do seu carro. Em muitos casos, um simples teste no interruptor de luzes ou uma visita rápida a um eletricista automotivo pode evitar dores de cabeça e retrabalho.

Lembre-se: quando o assunto é segurança no trânsito, nenhum detalhe é pequeno demais a ponto de se ignorar.

Se precisar de uma revisão pré-vistoria com quem entende do assunto, então conte com o Posto de Vistoria. Nossos postos estão prontos para te ajudar a passar de primeira.

Ademais este post, você também pode se interessar por Vistoria para veículos de aplicativo: o que muda no processo?

A A&P Web produziu este conteúdo com o auxílio da IA e a supervisão de um Copywriter especializado.